Les informations concernant la Liaison Clisson Maine et Loire
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Liaison Clisson-Vallet-Maine-et-Loire
Ce projet d’une longueur d’environ 17 km (fuseau Est) en Loire-Atlantique constitue l’un des maillons de l’itinéraire Saint-Philbert-de-Grand-Lieu – Ancenis.
Son objectif est d’améliorer les conditions de desserte des communes et des territoires concernés et de réduire les nuisances subies actuellement par les riverains des bourgs traversés.
Cette nouvelle liaison routière s’inscrit sur des secteurs où l’enjeu agricole est prédominant du fait de sa situation dans l’aire d’AOC (Appellation d’origine contrôlée) du Muscadet de Sèvre-et-Maine.
Après plusieurs années d’études et de concertation, le fuseau Est (E1A sur la carte jointe) est apparu comme l’option d’aménagement à approfondir.
Le ministère de l’agriculture a émis, par lettre du 5 février 2010, un avis défavorable sur ce projet compte tenu de l’absence d’étude de fuseaux plus à l’Est et de la gravité des impacts du tracé Est à 2x2 voies sur le vignoble.
Afin de poursuivre la réflexion, il a été décidé au cours de l’été 2010 et en concertation avec le Conseil général de Maine-et-Loire, de reconsidérer le parti d’aménagement de la liaison entre Clisson, Vallet et le Maine-et-Loire en lui conférant des caractéristiques plus réduites (2 voies avec créneaux de dépassement) de façon à limiter les impacts en termes environnemental, foncier et humain, notamment concernant la viticulture. L’assemblée départementale a adopté le 25 juin 2012 le nouveau schéma routier confirmant l’abandon de l’objectif d’aménagement à 2x2 voies de cette liaison routière.
D’autre part, la faisabilité et, surtout, l’opportunité de fuseaux plus à l’Est en limite ou sur le territoire du Maine-et-Loire ont été étudiées, conformément aux attentes du ministère de l’agriculture.
Ce travail a abouti à la définition de cinq nouveaux fuseaux Est, en plus du fuseau Est 1A déjà envisagé lors des phases d’études précédentes.
Par ailleurs, une phase de concertation spécifique a été engagée avec la commission de protection des aires AOC du SDAOC (Syndicat de défense des appellations d’origine contrôlée) fin 2012. Celle-ci a conduit à l’identification d’un fuseau supplémentaire (E1D). Ce dernier, qui est plus proche du bourg de Mouzillon, reprend partiellement le tracé du fuseau E1A ainsi que celui d’une variante écartée en 2005 compte tenu de la proximité de son débouché sur la RN 249 avec l’échangeur de « Bois Hérault » à Vallet.
Les études menées ont confirmé la faisabilité de ce fuseau dénommé E1D et ont permis d’en apprécier l’intérêt :
l’impact de E1D serait sensiblement équivalent à E1A du point de vue de la thématique « milieux naturels » ;
il présenterait des nuisances sur l’habitat sensiblement équivalentes à celles de la solution E1A (119 habitations à moins de 250 mètres au lieu de 100) ;
il assurerait une meilleure desserte de la ZA des « Quatre Chemins » à Mouzillon ;
il présenterait moins d’impacts sur l’aire d’appellation d’origine contrôlée (16,9 ha au lieu de 26,5 ha) que le fuseau E1A. Ce bilan est encore plus favorable si l’on considère les parcelles classées Muscadet Sèvre-et-Maine (11,2 ha au lieu de 22,6 ha).
Néanmoins, après avoir recueilli l’avis de l’ensemble des viticulteurs des territoires concernés par cet aménagement, le conseil d’administration du SDAOC a confirmé le
12 mars 2013 son opposition à tout projet s’inscrivant sur le vignoble classé en appellation Muscadet Sèvre-et-Maine.
Le bilan de la concertation engagée avec la commission des aires AOC fin 2012 ainsi que les modalités de déroulement de la phase de concertation avec le public, prévue fin mai – début juin 2013, ont été présentés le 13 mai 2013 aux élus des communes concernées ainsi qu’aux représentants des chambres consulaires et des associations de riverains.
Une exposition du 25 mai au 15 juin 2013
Pour informer et répondre aux nombreuses questions posées, le Département de Loire-Atlantique met en place une exposition dans les communes de La Boissière-du-Doré, La Remaudière, Le Landreau, La Regrippière, Vallet, Mouzillon, Clisson, Gorges, Gétigné, Le Pallet, Saint-Crespin-sur-Moine (49) et Tillières (49) du 25 mai au 15 juin 2013. Elle sera visible aux heuresd’ouverture des mairies.
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Des permanences techniques
Un technicien de la Direction des infrastructures du Département de Loire-Atlantique tiendra une permanence à :
Mouzillon : mercredi 29 mai de 15h à 19h
La Regrippiere : mercredi 5 juin de 15h à 19h
Vallet : samedi 8 juin de 9h à 12h
Clisson : mercredi 12 juin de 15h à 19h
Des registres seront mis à la disposition des visiteurs durant l’exposition. Il leur sera également possible d’envoyer leurs remarques et leurs observations par courriel à l’adresse suivante :